"רוד טריפ קיושו" – סובב האי הדרומי ביפן קיושו
טיול ובו נחתנו בשדה התעופה פוקוהוקה באי קיושו יפן . שכרנו רכב. יצאנו למסע בן 11 ימים ובסיומו חזרנו לפוקוהוקה.
לפני: כרטיס הגעה ליפן
לפני הגעה ליפן, צריך למלא כרטיס הגעה ולקבל ברקוד. קצת נלחצתי שלא קבלתי בדואר חוזר את הברקוד, אלא רק צילום מסך מהאתר. וזה הספיק. הכניסה ליפן בנמל פוקוהוקה היתה קלה ומהירה וללא תקלות.
רכב
אנחנו בחרנו לשכור רכב בשדה התעופה ולצאת מיד לדרך. שכרנו רכב מחברת Rakuten Travel.
בעת הנחיתה צריך להתקשר אליהם, שישלחו רכב איסוף. או לצעוד עצמית כ15 דקות עד לתחנת ההשכרה, שאינה ממש בשדה, אלא לידו.
הרכב היה מעולה וגם השירות. שימו לב לבקש רכב עם מכשיר לכבישי אגרה. תשלמו תשלום אחד עבור שכירת המכשיר ואת אגרות הכבישים, תשלמו במעמד החזרת הרכב.
יש כמה סוגי ביטוחים לרכב, בדקו זאת במעמד ההשכרה. לא מומלץ לצאת ללא כיסוי ביטוחי. (מנסיון).
מחיר הדלק ביפן זול יחסית.
חניה
רצוי לחנות בחניון של TIMS – שלט צהוב. תשלום במכונת תשלום ואינו מסובך. בחניוניםאחרים יש נעילת רכב, עד הסדרת התשלום. וזה מעט מלחיץ.
בבתי מלון, ברוב המקרים נדרשנו לשלם תשלום נוסף עבור החנייה. (1000-1500 ין).
מעבורת
שימוש במעבורת מאוד נוח ומקצר זמנים. אם כי המחיר די יקר. כ5000 ין לרכב + מחיר לכל נוסע.
בתי מלון
היות והיינו בטיול עם רכב שכור והיות שטיילנו בחודש אוגוסט שאינו שיא העונה, הרשנו לעצמנו לא להזמין מראש מלונות, מה שאיפשר לנו גמישות במסלול.
המלונות ביפן יקרים יחסית לתמורה. רוב הזמן לנו במלונות 3 כוכבים שהיו ישנים יחסית ולא מדליקים בעיצובם. וחלל החדר היה קטן מאוד. מה שכן, בכל המקרים המיטות היו ממש נוחות וכך גם המצעים והכריות. חשוב ביותר עבורי. השירות היה מעולה בכל המלונות. ממוצע מחיר 500-800 ש"ח לחדר ללא ארוחות.
במרבית המלונות יש "אונסן" – שזה בית מרחץ יפני. נפרד נשים וגברים. הרחצה בעירום.
(יש לשים לב לכללי ההתנהגות ב"אונסן").
ברבים מהמלונות ניתן לבחור בדיל עם ארוחות. עבורי, כצמחונית, זה היה לא אקטואלי לקחת חדר בתוספת ארוחות. כי לא אין מענה לצמחונים וריח הדגים בחדר האוכל היה עז למדי.
בהרבה מקרים מחיר חדר במלון יהיה זול יותר באתרים כמו: Agoda ו- Booking מאשר במלון עצמו. אין שום בעיה לבדוק מחיר תחילה מדלפק במלון ולבצע הזמנה באינטרנט, במידה והמחיר זול יותר באתרים השונים. היו מקרים שבדלפק המחיר היה זול יותר. אין לדעת.
צ'ק אין למלונות בשעה 15:00 בלבד. והם מקפידים על כך.
יש חדרים בסיגנון מערבי ויש חדרים בסיגנון יפני. האחרונים, מתומחרים יקר יותר.
יש היצע גדול יחסית של חדרי tween – כי היפנים מעדיפים זאת על פני מיטה אחת.
התנהלות עם כסף
מצאנו שקשה מאוד למצוא מקומות להחלפת כסף. בכל מקום נאמר לנו שכנראה ניתן להחליף בבנק. שברוב המקרים היה סגור, עקב חג או סופ"ש.
אין בעיה לשלם במלונות ובחנויות גדולות באפל-פי.
יש הרבה מכשירי ATM
יפן נחשבת מדינה בטוחה ואין חשש להסתובב עם הרבה מזומנים.
מזון ושתייה
מכונות למשקאות קרים נמצאים בכל מקום כמעט. מחיר ממש זול.
מחיר ארוחה לאוכלי כל במסעדות יפניות זול יחסית.
לצמחונים – טבעונים יש בעיה קשה במציאת אוכל. במרבית המקרים, אכלנו במסעדות הודיות, כאשר הן נמצאו.
בקיצור: עדין קשוח לטייל ביפן אם אתה נמנע ממזון מהחי.
אפשר לקנות אוכל ולאכול בחנות הנוחות 7-11. יש מיקרוגל ומים רותחים למנות חמות.
התרשמנו כי סצנת בתי הקפה אינה מרשימה… שלא כמו שהורגלנו בתאילנד, .
מסעדות נסגרות די מוקדם. בהרבה מקרים אינן פתוחות בצהרים, אלא נפתחות רק בשעה 17:00.
תיכנון הטיול
כדי לתכנן את הטיול נעזרנו במקורות רבים, כמו בלוגים, אתרי תיירות באינטרנט. קבוצות פייסבוק וכדומה. את כל נקודות העניין, העלנו על מפת גוגל. למעשה יצאנו לדרך, ללא תוכנית מסודרת לפי ימים. אבל ידענו בגדול לאן אנחנו מתכוונים להגיע. התיכנון היה להחליף בכל יום מקום. די אינטסיבי. הרבה שעות נהיגה בדרכים. אבל הדרכים, במקרה שלנו, היו חשובות כמו היעד.
המרחקים באי אינם גדולים מאוד, מה שאיפשר החלפת יעד במידה ורצינו.
במרבית הימים, בחרנו לנסוע בכבישים צדדים ולא כבישי אגרה וכבישי אקספרס, כדי ליהנות כיאות מהנופים המדהימים.
ישראל
למרות החששות שלנו, כאשר הזדהנו כישראלים, התגובה היתה חמה ואוהדת. והגיעה אפילו לקבלת מתנה מזוג חביב שהתרגש מהיותנו ישראלים.
כרטיס סים
אנחנו השתמשנו בכרטיס E-sim. היו מקרים בודדים של בעיית קליטה.
תיירות
האי קיושו פחות מתוייר על ידי תיירות מערבית. מרבית התיירים מגיעים בטיולים מאורגנים מקוריאה וסין. משך הטיול כמעט ולא פגשנו תיירים.
בהרבה מקומות לא מצאנו שילוט ותפריטים באנגלית.
אין בעית תקשורת עם המקומיים אם נעזרים בגוגל טרנלייט. יחסית לטיולים קודמים ביפן, היתה הרגשה שפגשנו הרבה יותר יפנים שיודעים אנגלית.
שדה התעופה Fukuoka Airport
הגענו בטיסה בת 5 וחצי שעות מבנגקוק לשדה התעופה פוקוהוקה (FUK). השדה אינו גדול וממוקם יחסית קרוב מאוד לעיר עצמה. מעבר הגבול ליפן מתבצע במהירות.
אין רכבת בין שדה התעופה הבינלאומי לעיר. תחנת הרכבת נמצאת רק בצד שדה התעופה המקומי, ממנו אין גישה לבינלאומי. יש אוטובוסים ומוניות לעיר.
אחת מאיתנו תמיד לחוצה מטיסות ושדות תעופה ועל כן, הגענו לטיסה היוצאת שלוש שעות קודם, בבוקר מוקדם. והסתבר לנו שהכל עדין סגור. כלומר לא היה טעם להגיע לפני חמש וחצי – רבע לשש בבוקר. אבל אל תסמכו עלי, בדקו זאת בעצמכם…
שני חלקים נוספים ל- Road Trip Kyushu: Road Trip קיושו יפן – חלק 1 Road Trip קיושו יפן – חלק 2
יפן אוגוסט 2025
